چهارشنبه ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
پروژه های نیمه تمام؛
پایانه جدید شرق قرار بود با 200 میلیارد تومان تکمیل شود اما امروز پیمانکار جدید این پروژه می گوید برای تکمیل آن 700 میلیارد تومان نیاز است .
کد خبر: ۳۸۹۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران؛
محمود ترفع گفت:دریافت وجه نقد در ایستگاه‌های اتوبوس ممنوع بوده و باید از کارت‌های الکترونیکی برای پرداخت کرایه استفاده شود.
کد خبر: ۳۵۸۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۱
وعده وعید‌های تکراری برای راننده‌های اتوبوس
بازنگری طرح طبقه بندی مشاغل و اجرای فوری آن در شرکت واحد، تاثیر بسزائی درحقوق بازنشستگی رانندگان و کارگران خواهد داشت.
کد خبر: ۳۵۸۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۷
وام ودیعه مسکن؛
در شرایطی که برخی مستاجران در اخذ تسهیلات ودیعه مسکن ناکام بودند برخی افرادی غیر مستاجر با استفاده از کد رهگیری صوری، موفق به اخذ این وام شده‌اند.
کد خبر: ۳۰۰۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۵
معاون شهرداری تهران:
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران جزئیات تسهیلات جدید شهرداری برای استفاده معلولان از وسایل حمل و نقل عمومی را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۶۱۸۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۹
سوخت گیری بیش از ظرفیت باک؛
پس از گذشت دو ماه از احیای کارت سوخت پای صحبت های مردم نشستیم تا ابهامات و پرسش ها و خواسته هایشان را در خصوص مشکلات این طرح به گوش مسئولان برسانیم.
کد خبر: ۲۵۸۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۴
شهردار تهران خبر داد؛
پیروز حناچی شهردار تهران گفت: ساختمان قدیمی کارخانه سیمان که بسیاری از خانه‌های شهر تهران توسط آن ساخته شده است، به یک مکان فرهنگی و محل درآمدزایی برای ساکنان شهر ری تبدیل می‌شود.
کد خبر: ۲۵۱۲۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
محسن پورسیدآقایی؛
محسن پورسیدآقایی با اشاره به اهمیت نیازهای افراد دارای معلولیت و نام‌گذاری سوم دسامبر (۱۲ آذرماه) به عنوان روز جهانی افراد دارای معلولیت، گفت: با توجه به سیاست‌های اداره کل سلامت شهرداری تهران و با هدف تحقق شعار «تهران، شهری برای همه» و به منظور تلاش در زمینه مناسب‌سازی معابر برای افراد دارای معلولیت اقداماتی صورت گرفته است.
کد خبر: ۲۴۸۱۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳
طرح جدید جامع حمل و نقل ؛
معاون مطالعات و برنامه ریزی معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران ضمن تشریح رویکردهای طرح جدید جامع حمل و نقل اعلام کرد: مطالعات طرح جامع حمل و نقل جدید پایتخت با رویکرد " کشیدن ترمز ساخت معابر بزرگراهی و دوطبقه کردن شبکه حمل و نقل شهر" در حال انجام است.
کد خبر: ۲۳۳۹۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۸
مدیریت شهری ریسک می‌کند؟
پل قدیمی گیشا در غرب تهران که سال ۱۳۵۳ تاسیس شده ، قرار است جمع‌آوری شود. عملیات عمرانی تبدیل این پل به گذرگاه زیرزمینی، شاید تنها پروژه بزرگ و جدید شهرداری تهران در دوره پساقالیباف باشد. هر چند شهرداری تلاش کرده بیشتر پروژه‌های نیمه‌کاره دوران قالیباف در دوره تازه مدیریت شهری، تمام کند ولی آغاز اَبَرپروژه‌ای مانند زیرگذر گیشا در موقعیت نابسامان مالی شهرداری، ریسک بزرگی است که عده‌ای در ضرورت و حتی موفقیت آن، تردیدهای جدی مطرح کرده‌اند.
کد خبر: ۲۰۹۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۴
شهرداری تهران بررسی کرد؛
شهرداری تهران لایحه نحوه اخذ عوارض پارکینگ و نحوه هزینه‌کرد آن را برای بررسی و تصویب به شورای شهر تهران ارائه کرد.در گزارش توجیهی این لایحه با اشاره به مشکلات برخی ساختمان ها در محلاتی که دربافت ناکارآمد،تاریخی و سکونت گاه های غیر رسمی و حاشیه ای قرار دارند برای تامین پارکینگ دارند آمده است: به دلیل ماهیت و مختصات کالبدی این محلات از جمله فرسودگی بنا و خطرآفرین بودن ساختمان برای ساکنین و عابرین، وقوع ملک در بافت تاریخی با ممنوعیت تعریف گذرها و قرارگیری ملک در پیاده راه ها با وسعت زیاد که امکان تأمین پارکینگ را عملا غیر ممکن می کند و در راستای افزایش تاب آوری شهری و کاهش خطرپذیری شهر تهران در مواجهه با بلایای احتمالی در صورت تأیید عدم امکان تحقق تأمین پارکینگ در داخل ساختمان و یا در پارکینگ های محله ای برای ساختمان های دارای حقوق مکتسبه مجاز و ساختمان هایی که به دلایل فنی امکان تأمین پارکینگ را ندارند، اخذ عوارض پارکینگ و هزینه‌کرد آن در پارکینگ های عمومی پیش‌بینی می شود.
کد خبر: ۱۸۵۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۷
وضعیت نامطلوب حمل و نقل :
آیا تا به‌حال از خود پرسیده‌اید که چند درصد از پایتخت نشین‌ها از وسایل حمل‌ونقل عمومی استفاده می‌کنند؟ ترافیک آزاردهنده، معابر همیشه شلوغ و خودروهای تک سرنشینی که حتی کوچه‌های فرعی را به تصرف خود درآورده‌اند تا حدودی به این سؤال پاسخ می‌دهند اما جواب واقعی، سهم ٢٥ درصدی است! شاید فکر کنید که مقصر این سهم اندک تنها سواره‌های سر خوشی هستند که خودسرانه انتخابشان خودروهای شخصی بوده، اما این وضعیت تنها محصول یک عامل نیست، حالا اگر از بسیاری از این سواره‌ها بپرسید که چرا خودروی محبوبشان را به سوار و پیاده شدن از مترو و ایستادن در شلوغی بین آدم‌ها ترجیح داده‌اند، جوابشان نبود امکانات است!
کد خبر: ۱۷۲۳۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۸
افزایش مسافرکشی شهرستانی‌ها در منطقه 5؛
وجود دانشگاه، مراکز بزرگ خرید مانند «گلدیس»، «تیراژه» و برخی سازمان‌ها و اداره‌های دولتی، مسافران دائمی برای مسیر آزادی به چاردیواری و دانشگاه ایجاد کرده است. مسافر زیاد یعنی مسافربر زیاد و چنین تقاضایی حالا پای شهرستانی‌های مسافربر را بیش از تهرانی‌ها به این محدوده باز کرده است.
کد خبر: ۱۶۳۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۶
"شهر زیست پذیر ؛ شهروند مشارکت پذیر"؛
قرار است تهران با برنامه ای اداره شود که شهردار در صحن شورا ارائه کرد و وعده اش تحقق «شهری زیست‌پذیر، شهروند مشارکت پذیر» بود؛ در این برنامه راهکارهایی برای حل مشکل ترافیک نیز ارائه شده است.
کد خبر: ۱۴۷۷۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۹
معادله فرانسوی حل ترافیک؛
از بین سناریوهای پیش‌روی شهرداری، «بهبود شبکه فعلی» برای رسیدگی کوتاه‌مدت به مترو پیشنهاد شده و مطلوب‌ترین سناریو، راه‌اندازی قطار اکسپرس حومه‌ای است.
کد خبر: ۱۴۵۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۲
معاون عمرانی استاندار خبر داد؛
قرار است طرح اتوبوس‌های پرسرعت (BRT) در مسیر ترمینال مسافربری به فضای سبز اجرا شود.
کد خبر: ۱۳۹۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۵
محمدرضا سالمی خبر داد:
تقاطع خیابان هاشم آباد، خیابان منصور، خروجی خیابان ثروتی، ایستگاه اتوبوس تندرو خاوران، بلوار ابوذر مقابل مدرسه 17 شهریور و خیابان فاضل بجستانی نیز از دیگر نقاط ایمن شده این طرح اند.
کد خبر: ۱۳۵۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۳۰
مشکلات شهری؛
در پی نشست زمین در محدوده خیابان مولوی بعد از میدان محمدیه که منجر به نشست بخش‌هایی از پیاده‌رو و همچنین مسیر غرب به شرق ویژه اتوبوس در خیابان مولوی اتفاق افتاد، این مسیر مسدود شد.
کد خبر: ۱۱۳۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۸
نژادبهرام بررسی کرد؛
بی‌تردید شهر تهران با چالش‌های بسیاری مواجه است که رفع هر کدام از آن ها نیاز به برنامه‌ریزی‌های دقیق و طولانی‌مدت دارد و با توجه به پایان شورای چهارم و آغاز به کار شورای جدیددر شهریور ماه شهروندان انتظار دارند تا نمایندگان منتخب آن ها با وقوف به این مشکلات تهران از یک شهر مرده و خسته که به تعبیر عده‌یی دیگر جای زندگی کردن نیست به شهری فعال، پویا و با نشاط تبدیل کنند.
کد خبر: ۹۹۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۳۰
سید محمدمهدی میرزایی خبر داد:
مدیرکل دفتر ارزیابی اقتصادی و مدیریت بهره‌وری وزارت راه و شهرسازی از انتخاب جاده مخصوص تهران-کرج به عنوان محل راه‌اندازی سامانه اتوبوس‌های تندرو BRT حومه‌ای خبر داد.
کد خبر: ۶۸۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۱۰